对许多阿联酋家庭而言，拥有汽车不仅意味着支付油费和保养费，还需承担停车位开支。随着停车费上涨及城市更多区域转为收费停车场，对不少家庭来说，拥有两辆车正从便利变成经济负担。

多位居民向《Khaleej Times》表示，许多住宅楼每套公寓仅配一个停车位，且多数情况下并非免费。第二辆车往往只能停放在收费公共区域或街道泊位，家庭每月需为每辆额外车辆支付超过300迪拉姆的停车费。

居住在沙迦Al Nahda地区的约旦外籍人士哈姆丹（Mohammed Abu Hamdan） 透露，他每月需为楼内一个家庭用车位支付300迪拉姆，但这仍无法满足需求。

“我妻子也要开车上班，所以我们有第二辆车。但我们住的楼里不提供第二个停车位……因此我们不得不在附近找个露天停车场，每月额外支付250迪拉姆。现在光停两辆车每月就要花550迪拉姆。”

这家人还有第三辆车，是给他们上大学通勤的儿子用的。“我们负担不起三个停车位的费用。所以他要么尽量乘公共交通，要么我们就拼车。说实话，当初买车时根本没想到光是停车费就要花这么多钱。”

部分居民认为停车成本过高，因此卖掉了使用频率较低的第二辆车。

在迪拜Al Barsha商场某精品店担任经理的派特（Imran Patel）现居德拉区，他表示家人为避免停车难题已出售第二辆车。“我们原本有两辆车，但住宅楼只配一个停车位。每月要为第二辆车支付400迪拉姆停车费，还经常面临被罚款的风险。”

不过卖车并未造成太大影响，因为他们的住所和工作地点都靠近地铁站。“现在我妻子乘地铁通勤。我们不仅省下了停车费，还节省了燃油费和保养费。这种转变让生活轻松多了。”

“如果未来搬离现居所，我们可能会考虑再购车。但目前一辆车完全够用。”他补充道。

对于不住在地铁沿线的居民来说，放弃第二辆车并非可行选择，但仍需作出妥协。为避免每日争抢车位，部分家庭开始选择政府提供的停车月租服务。

商人哈迪（Abdul Hadi）最近办理了A区停车许可证。“我们为第二辆车支付500迪拉姆月费，可畅停迪拜A、B、C、D四个区域，这大大缓解了压力。”

本文资料源自khaleejtimes