【转载】下水道和高福利 转来的迪拜二三事


Written by on 04/01/2010 in ★全部文章, ★混迪拜, 杂文, 生活 - No comments

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迪拜雨后

下水道

12月13日凌晨4点半,飞机抵达迪拜国际机场时,舷窗外下着淅淅沥沥的雨。

迪拜不常下雨,不过我到达迪拜的头一天和离开前一天都是阴雨天,让我见识到一个非典型的迪拜。雨中的老城区Deira,街道积满了污水,汽车驶过溅起水花无数。

在迪拜一家旅行社工作的王先生说,由于每年雨水甚少,迪拜政府觉得没有必要花几百亿去修建下水道,还不如哪里积水了就派抽水车去抽,因此一下雨就容易交通堵塞。不过这不是迪拜特色,中东地区很多地方都有类似的问题,不久前,沙特就因此导致好多辆轿车在雨水中报废。

事实上,大兴土木的迪拜在某些关系到民生的基础设施上,考虑得并不周详。

龙城尽管是中国最大的海外商品分拨中心,人头攒动。但每天到了傍晚六七点钟,龙城外面便臭气熏天。有熟悉迪拜城市开发项目的当地人士告诉我,因为龙城傍边就是迪拜最大的化粪池。迪拜在建设城市的时候,没有下水道循环系统,每天用车子把城市里的垃圾粪便拉到龙城旁边的场地去处理。

龙城是由迪拜世界旗下的NAKHEEL公司从政府手里得到地块并兴建和管理的,如果要彻底改造附近的化粪池,就必须出资把相关的地块买下来,以NAKHEEL目前的状况,怕是无法顾及这些小问题了。

 

高福利

迪拜是阿联酋第二大酋长国,面积4114平方公里,约占全国总面积的5%。人口150万,大部分为外国人。中国港湾工程公司(阿联酋)的总经理李国炜在阿联酋工作将近12年,这一个轮回的时光让他对迪拜的各种制度深有感触:“套用一句老话,经济改革和体制改革不配套。”

很多人都提到,迪拜的移民政策与房地产开发政策并不匹配。由于不允许外国人移民到阿联酋,迪拜本地人口又不多,对于房屋并没有刚性需求。大部分外国人只拿短期工作签证,购买房屋也以投资短炒为目的。

移民政策的严格控制,与迪拜当地人的高福利制度有关。据了解,如果迪拜本地人没有工作,迪拜政府付给当地人每月7000迪拉姆,远高于一个普通的餐厅服务员一个月约2500迪拉姆的工资。当地人如果结婚之后双方都没工作,政府会提供一套别墅供其居住。如果生一个孩子,政府一次性支付7000迪拉姆。如果孩子的父母都没有工作,政府每月会提供4000迪拉姆。

阿联酋每个酋长国在福利方面的政策相类似,不过程度不同,据说最为富裕的酋长国阿布扎比的福利更为优厚。更有迪拜本地的金融从业人员说,如果公司要在阿布扎比上市,阿布扎比有30多万本地人,规定每人可以分到一股。

而对于在迪拜开设公司的企业来说,感受更深。因为根据当地的商业公司法,在阿联酋境内,如果要在各种自由区以外设立一家公司,必须有一名或多名阿联酋本国股东(合伙人),而且必须占有该公司最少51%的股份。第二种情况,即使只是在当地开设分公司,也需要找当地人做担保,每年要向担保人支付一定的保费。因此有些本地人并不需要工作,成为数家公司的担保人,一年也有十几万迪拉姆的收入。

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