阿联酋航空宣布，6月将航班服务从7116班削减至6007班。

根据最新发布的年度报告，该航司税前利润达到228亿迪拉姆（约62亿美元），同比增长7%。若将旗下航空服务公司Dnata的业绩进行合并计算，阿联酋航空集团总利润则达到244亿迪拉姆（约66亿美元），同样创下历史新高。

阿联酋航空在发给《海湾时报》的声明称：“随着地区空域部分重新开放，阿联酋航空正执行缩减后的航班计划，同时全力恢复全线航线运营。在空域条件允许且满足所有运营要求的前提下，航空公司预计将在未来数日内恢复100%的航线运营。与以往一样，安全仍是重中之重，这也是我们的服务保障责任。”

即日起，阿联酋航空的乘客可经杭州、深圳和香港中转，前往长龙航空在中国的22个航点。新增目的地覆盖华东、东北、华南华中和西南地区，为商务和休闲旅客提供了更多出行选择。

阿联酋航空近日宣布，自2026年2月1日起，将在迪拜往返北京的EK306/EK307航班上部署其焕新版四舱波音777-300ER客机。这意味着，继深圳、上海和杭州之后，北京成为阿联酋航空在中国内地市场上部署豪华经济舱产品的又一重要战略航点。

在阿联酋航空首航40周年纪念日之际，迪拜王储谢赫·哈姆丹·本·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆发表贺词，盛赞该航司的发展历程及其团队取得的成就。

阿联酋航空于9月24日重申，针对乘客携带充电宝的全新安全规定即将正式生效。“自2025年10月1日起，禁止在阿航所有航班上使用任何类型的充电宝。”