预报显示，一场显著风暴将于本周席卷正在进行重大作战行动的中东地区，预计其影响范围将波及从以色列、卡塔尔到伊朗的区域。

虽然此类风暴偶尔会经过该地区，但此次风暴显得极不寻常，可能引发大范围洪水暴雨、哈布风暴（haboobs，即沙尘暴）以及包括短暂龙卷风在内的恶劣天气。

降雨和雷暴将于周三白天进入以色列和黎巴嫩。风暴预计将保持较为分散的状态。

但到周四，风暴在穿越该地区时将逐渐组织增强，其显著影响将延伸至叙利亚及更南边的阿拉伯半岛。

风暴最强影响将于周四抵达沙特阿拉伯、卡塔尔、科威特、阿联酋和伊朗部分地区，并持续至周五。

主要影响将是强雷暴，包括龙卷风、冰雹以及时速超过60英里（约96公里）的破坏性大风的风险。

风暴还将引发山洪，部分地区降雨量可能超过1英寸（约25.4毫米）。气象专家表示，这可能会在通常降水量极少的地区引发洪水，类似于几年前阿布扎比和迪拜曾遭遇的大规模洪灾。

根据世界气象组织（World Meteorological Organization）的数据，迪拜的年平均降雨量为3.12英寸（约79.2毫米）。因此，接近或超过1英寸的降雨量将是相当可观的。

该地区降雨量有可能会更高，从而可能带来局部性的严重影响。

此外，哈布风暴可能会席卷阿拉伯沙漠，降低能见度并带来阵风。

部分恶劣天气威胁将延伸至伊朗（Iran），该国一些山区可能会迎来降雪。

整个风暴要到周六才会完全离开该地区。


风暴成因是什么？

一个来自地中海的缓慢移动的天气系统正向东漂移，并吸纳了来自红海的湿润空气。

预计这种相互作用将引发强降雨和雷暴，这些风暴将在数日内积聚并横扫该地区。

预报显示，在3月23日至28日期间，部分地区的降雨量可能达到100至500毫米。对于沙漠国家来说，这是一个巨大的数字。

例如，迪拜的年均降水量仅为100毫米左右。这意味着某些地方可能在短短一两天内，就降下相当于全年总量的雨水。


哪些地区面临风险？

受冲击最严重的地区可能是迪拜和阿联酋其他地区、伊朗南部和西部以及伊拉克东部。

本周早些时候的降雨将增加总雨量，使地面更加湿润，洪水更易发生。伊拉克和伊朗较高的丘陵地带也可能迎来强降雪。

山洪是城市和旱河谷面临的主要担忧，这些地方的建设标准无法承受如此多的水量。道路可能封闭，航班可能延误，低洼地区可能迅速积水。风暴还可能伴随强风和雷电。

一些地区，如阿曼和阿布扎比，已经出现强降雨。在阿曼，已有报告称发生严重洪灾以及与天气相关的死亡事件，这凸显了气候变化如何对不熟悉此类天气模式的地区造成冲击。

专家建议受影响地区的民众注意安全，降雨时避开低洼地带，并遵循当地发布的警报。虽然中东地区确实偶尔会遭遇风暴，但此次风暴的强度和持续时间都显得格外突出。


阿联酋近两天将迎来最后一波大雨

受持续风暴系统影响，阿联酋连日出现不稳定天气。国家气象中心（NCM）表示，在周六天气开始好转前，预计还将迎来最后一轮降雨，呼吁公众在3月27日（周五）前保持谨慎并做好准备。

周四白天，低压系统影响暂时减弱，降雨主要分散在岛屿及北部部分地区。

但新一轮降雨天气将于周四深夜在西部地区形成，周五凌晨影响阿尔达夫拉和阿布扎比，白天扩展至北部地区、艾因及东部地区。

此轮降雨可能伴随强降雨、闪电雷暴，偏远地区或出现冰雹。

预计恶劣天气自周五夜间起逐渐减弱，周六天空放晴，但气温会显著下降。


阿布扎比天气警报

NCM已针对阿布扎比发布天气警报，涵盖阿布扎比市区、艾因和阿尔达夫拉。从周四晚上10点至周五下午4点，上述地区将有间歇性降雨、强风扬尘，局部可能出现冰雹。

当局建议公众需谨慎驾驶，遵守临时限速、避开山谷，同时随身携带应急物品。

未来几天，活跃风将扬起尘土，降低沙漠及公路能见度，阿拉伯湾与阿曼海的海况将十分恶劣。


迪拜部分地铁站已部署防洪墙，以应对雨水天气

近期，如果你途经迪拜OnPassive等地铁站，可能会发现入口处设置了坚固的防洪屏障。

这些措施并非临时之举，而是阿联酋针对极端天气的应对方案。

2024年4月16日，阿联酋遭遇75年来最强降雨，洪水淹没了Onpassive、Equiti、Mashreq和Energy四座地铁站，周边地区积水严重，车站被迫暂停运营。

事后，迪拜道路和运输管理局迅速识别出地铁网络中的脆弱节点，并开始研究解决方案。

挪威制造商AquaFence研发的FloodWall防洪屏障系统，最终受到了青睐。总部位于迪拜的Avalon Access Technical Services与AquaFence通过合资方式拿下了实施合同。目前，高度为1.2米和1.8米的“防洪墙”，已环绕在四座高风险地铁站周围。

Avalon Access运营主管Mujeeb Karim向表示，该方案已覆盖Onpassive、Equiti等低洼地面车站，若屏障内外积水，会使用水泵清除。


防洪墙工作原理

Karim指出，防洪墙的工作原理是引导而非阻挡水流，它会将水引向指定的排水区，屏障底部的铝制橡胶可防止水渗入结构。

与传统挡水沙袋不同的是，防洪墙可重复使用，而且不会在基础设施上留下永久痕迹。每次恶劣天气结束后，防洪屏障就会被拆除，然后清洗起来备用。

据悉，防洪墙只是迪拜道路和运输管理局应对极端天气的措施之一。2024年12月，RTA已在整个地铁网络部署永久防洪措施，并成立了联合防洪管理办公室，实时监测积水、并协调暴雨期间的交通响应。

此外，迪拜还启动了长期防洪基础设施投资计划，项目总投资高达25亿迪拉姆，将延长排水网络超过27公里、同时增设战略泵站，覆盖30个关键区域、总面积达到4.3亿平方米，预计到2040年将惠及300万居民。谢赫扎耶德路、谢赫穆罕默德·本·扎耶德路等主干道也将加强保护。

本文资料源自abcnews、indiatoday、gulfnews