阿联酋国家铁路项目——阿提哈德铁路（Etihad Rail）——未来有望在迪拜阿勒马克图姆国际机场设立停靠站，使旅客可在火车站直接办理登机手续。
据《Flight Global》采访报道，迪拜机场集团首席执行官保罗·格里菲斯表示：“阿提哈德铁路在阿联酋的规划网络预计将包含迪拜世界中心（Dubai World Central, DWC）的一处车站。”
格里菲斯透露，未来有望实现一个综合交通体系——乘客前往机场途中即可在火车站托运行李，打造无缝衔接的出行体验。
阿提哈德铁路客运系统2026年启用
正如《海湾时报》在2025年5月报道的那样，阿提哈德铁路的客运服务预计将于2026年投入运营。到2030年，该线路年客运量预计可达3650万人次。
与此同时，迪拜也在推进高速电气化铁路项目，计划建设一条连接阿布扎比与迪拜的高铁新线，全程设有六个站点——包括阿布扎比的Reem岛、Yas岛、Saadiyat岛、扎耶德机场，以及迪拜的阿勒马克图姆机场附近和Jaddaf。
这条高铁预计可在30分钟内往返阿布扎比与迪拜，列车最高时速可达350公里。
新机场计划取代迪拜国际机场成为世界级航空枢纽
2024年4月，迪拜政府宣布，迪拜国际机场的全部运营将逐步迁至阿勒马克图姆国际机场。
阿勒马克图姆国际机场正在建设一座耗资1280亿迪拉姆的新客运航站楼，建成后年客运能力将提升至2.6亿人次，并将在未来10年内完全取代迪拜国际机场的运营功能。
随着迪拜国际机场接近饱和，新机场将成为满足城市旅客增长需求的关键基础设施。
目前，迪拜国际机场仍是全球最繁忙的国际航空枢纽之一，仅2025年上半年就处理4600万名乘客，创下史上同期最高纪录。第二季度旅客人数达2250万人次，同比增长3.1%。
“无缝化机场体验”
格里菲斯此前表示，未来的目标是打造一个“零摩擦机场（frictionless airport）”，让旅客无需在流程中停留，通过生物识别系统即可完成全程安检与登机。
“我们希望打造一个能让乘客从一个温馨候机厅无缝转移到另一个的机场。借助人工智能，我们能够灵活安排航班与中转，让转机乘客距离接驳航班更近。”格里菲斯在接受《Flight Global》采访时表示。
本文资料源自khaleejtimes