转自arabianbusiness 翻译/郜芳芳
对于在60年代的英国埃塞克斯长大的人而言，在福特汽车公司工作就是一种成人仪式。福特公司达格南工厂是英国最著名的汽车生产工厂之一，这家规模庞大的工厂在巅峰时期雇佣了4万多名工人，在其82年的历史中，生产了超过1000万辆汽车，3700万台发动机。就是在那里，Stephen Odell作为一名实习生，开始了他的汽车生涯。
过去的20年里，Odell也曾服务于其他世界知名的汽车品牌，比如日本的马自达，北美的捷豹。但是埃塞克斯从未远离他的记忆。
“我还是一个热剌队的球迷。”他笑道。
Odell坐在迪拜国际车展的福特中东展台与Arabian Business谈话，周围摆放着福特首次在这一地区展示的闪亮的新型汽车，平心而论，这家美国第二大汽车制造公司仍然是他生活的重要部分。
Odell正式宣布成立新的福特中东和非洲地区业务部，由他监管并出任主席。从2014年1月1日起，福特公司将利用这个新部门把北非、撒哈拉以南非洲、南非和中东地区的47个国家的业务合并为一个统一的业务部门。
新部门将在两个亚区运作：南非和撒哈拉以南的非洲，以及北非，并且向新设立的迪拜总部汇报。
“我们以前总是将中东和非洲分开，但是新部门将使我们能把它们的业务统一起来。”Odell解释说。
“我知道中东与非洲不同，但是我们依然能够把它们合并起来，成立一个业务部。中东和非洲地区拥有多元化的市场，以及不同的政治、文化、经济环境。在这里想要稳健的经营并获利需要有运作重点，并且清楚地明白怎样适应这里独特的环境，满足消费者的需求。”
从金融角度看，这意味着福特公司将首次报告这一地区的销售、份额以及财务状况。“以前，中东地区总是和亚欧太平洋地区合在一起，在这一地区销售的产品主要来源都是在北非之外。但是现在我们将报告销售地区和来源地区的对比，这样你就可以得到财务和销售数据了。”Odell解释道。
更重要的是，此次改组意味着福特公司将能够更好地平衡这一地区的增长潜力。福特公司已经在中东地区经营了60多年，希望能够在2020年前，将这一地区福特汽车和林肯汽车的销量提高40%，达到约550万辆。
“中东和非洲地区很有可能成为下一个汽车销量大规模增长的市场之一，我们想要在这里为消费者提供新的汽车和货车。”Odell说。
“这里的每一个社区的销量都在以不同的速度上涨。很明显，中东是一个发展中的区域。考虑到北非目前、以及将来的环境、文化、政治问题，它的涨势十分强劲。而中部地区拥有丰富的原材料，它们将为当地人带来财富，虽然这一目标未必能在2020年前达到，但是依然提供了难得的机会。”
在经历了从经济危机中恢复的艰难时期后，汽车业最终开始呈现出复苏迹象。克莱斯勒公司和大众公司都报告称，其公司10月份在美国的运营中，利润大幅增长，福特公司也表示在2015年前，其计划使全球利润从2013年前9个月的6.2%上涨至9%。英国市场也开始逐渐繁荣起来，第三季度的销售上涨了1.7%。重拾的信心使得位于底特律的公司股价今年上涨了30%。
设立新的区域业务部意味着中东将在福特未来的业务增长中发挥重要作用。“我认为，整体上来看，汽车业将持续上涨。”Odell说。
“某些领域将持续上涨。现在，豪华轿车市场在中东地区的业绩惊人的好，我们也在那里获益。还有一些领域的销售很稳定，比如中型轿车，我们刚刚推出了Fusion型号的车，它曾经在美国获得巨大成功，我们也希望在其他地方取得同样的效果。”他补充说。
在福特计划向中东销售的550万辆车中，大部分都属于将在未来两年推出的17款新型或翻新的福特、林肯汽车。福特公司的福特Fusion轿车和福特翼博小型SUV车型都在车展中展出，并在其他市场中取得巨大成功，它们在上述销售中占据了相当大的份额。
过去几年里，越来越多的车主想要控制燃油消耗，但又不希望汽车的规格缩减过多，因此SUV和跨界车市场开始火爆起来。据HIS汽车咨询公司说，预计在2013年底，SUV的销量将从上一年度的800万辆上涨到1300万辆，占据全球汽车市场的18%。
Fusion的销量在第三季度达到了21740辆，上涨71%，向丰田的Camry车型发出严峻挑战，Camry在中型汽车市场中的销售业绩一直很好。同时，在欧洲和新兴市场上推出的EcoSport车型的交易量也在上涨，计划在2017年前将其销售区域拓展至63个国家。
“很简单，这是个发展中的市场，我们想要在这样的发展中市场开展业务。”福特中东地区和非洲地区的主席Jim Benintende表示，“现在我们将在未来两年推出17款车型，如果没有平衡好福特的利润组合，你是做不到那些的，或许这将成为我们在这里施展才能的开始。
“我并不是说危机已经结束，但是在欧洲确实有迹象表明经济在趋于稳定。现在的迪拜与四五年前的迪拜大不相同，政府持续投资，出国的人也回来了，人们都在买房子，2020年世博会将在这里盛大开幕。”他补充说。
不同于欧洲，在过去几年中，海湾地区的汽车销量保持稳定，这得益于油价激增，以及地区政府在阿拉伯之春后，为维护社会稳定而提高的福利金。福特中东分部报告称，与去年同期相比，2013年前三季度的销量上涨20%。
Odell希望这样的势头一直保持下去。“我们有多种理由相信，我们在海湾地区的销售能够保持强劲的增长势头。过去5年里，这里的经济稳健，首先是因为油价，油价已经成功汽车市场增长的强大动力。这在海湾地区是很重要的，我们希望能保持下去。”
Odell的新职务或许与他在埃塞克斯实习期间的职位大不相同，但是平心而论，他并不能完全脱离埃塞克斯。