本文转载自 7 DAYS 翻译/Mary
关于新增加的两个收费岗是否能够缓解往返于Sharjah和迪拜间的交通拥堵现状，Sharjah的驾驶员中间已经吵翻了天。
从下周一开始，在Sharjah边界，驾驶员们从迪拜机场隧道入口以及Mamzar大门经过时将要支付4迪拉姆的通行费。
迪拜道路交通局（RTA）主席兼执行主管Mattar Al Tayer称，迪拜现有的四个收费口，使得驾驶员们在Sheikh Zayed路上花费的时间缩减了44%。
RTA坚信新增的两个收费岗从长远看可以打破Sharjah与迪拜间通勤的瓶颈。支持新增收费岗的Sharjah司机Mariam Mariam说：＂此举当然能够减少交通量。＂
一位18岁的菲律宾籍驾驶员说：＂人们大都不愿多付钱，所以肯定有很多人选择绕道而行。＂不过一位住在Sharjah的英国籍居民则持反对意见。
她说：＂很多人选择住在Sharjah就是因为这里的租金要比迪拜便宜很多。每天下午下班高峰时期，从迪拜返回Sharjah的车流从4点就开始拥堵，有时可能一度会瘫痪到晚上十点半。＂
“如果他们真的想解决道路拥堵问题，那就加大收费力度，让通勤的人交的通行费相当于他们住在Sharjah省下的房租caixing.”不过，Sharjah的出租车司机Said Noorullah说增收过路费能够缓解交通压力–因为多出来的过路费可能就能为低收入者面临的一道障碍。
审计员Mooed Butt说，虽然他在迪拜的Al Garhoud工作，但是仍然选择住在Sharjah，这样他就能节省很多房租。不过，Butt说他愿意支付新增加的交通费–尽管他觉得这解决不了交通拥堵–但是通往Sharjah的免费路线Sheikh Mohammed bin Zayed路也不是上乘选择。走这条路可能得花5个小时。
当被问到每年靠过路费可以增加多少财政收入时，RTA拒绝做出回答。一位RTA发言人称：”根据我们的政策，这个问题我们将不予回答。”